دیوار تجربه مشتریان

تایر زیر خودروی واقعی

عکس نصب، سایز، برند و کارکرد را ببینید — تجربه بعد از چند هزار کیلومتر، نه فقط شات استودیو.

429تجربه تأییدشده
6برند
16شهر
4.6میانگین امتیاز

42 تجربه

فیلتر فعال: شهر قم با عکس — پاک کردن همه

محمد ق. · قم ★★★★★ هیوندای پورتر

نسبت قیمت به دوام برای ناوگان کوچک خوب است. روی هیوندای پورتر تا 21,001 کیلومتر پنچری دیواره نداشتیم. تجربه کاری واقعی.

23.5-25 · بارز · 21,001 کیلومتر
نیلوفر گ. · قم ★★★★★ کامیونت جک

تایر وانتی راهسازی سایز 14.00-24 روی کامیونت جک. بعد از 83,367 کیلومتر بار بین‌شهری هنوز لایه جدا نشده و حرارت را خوب تحمل می‌کند. برای کار، داخلی منطقی است.

14.00-24 · بارز · 83,367 کیلومتر
پویا ج. · قم ★★★★★ وانت نیسان

نسبت قیمت به دوام برای ناوگان کوچک خوب است. روی وانت نیسان تا 99,145 کیلومتر پنچری دیواره نداشتیم. تجربه کاری واقعی.

235/75R17.5 · بارز · 99,145 کیلومتر
پویا ج. · قم ★★★★★ کامیونت جک

نسبت قیمت به دوام برای ناوگان کوچک خوب است. روی کامیونت جک تا 92,992 کیلومتر پنچری دیواره نداشتیم. تجربه کاری واقعی.

315/80R22.5 · بارز · 92,992 کیلومتر
فاطمه ش. · قم ★★★★★ ایسوزو NPR

تایر وانتی باری سایز 275/70R22.5 روی ایسوزو NPR. بعد از 65,358 کیلومتر بار بین‌شهری هنوز لایه جدا نشده و حرارت را خوب تحمل می‌کند. برای کار، داخلی منطقی است.

275/70R22.5 · بارز · 65,358 کیلومتر
رضا ک. · قم ★★★★★ رانا

مصرف سوخت نسبت به تایر قبلی‌ام کمی بهتر شده و سواری نرم است. سایز 175/70R13 را از آقای تایر گرفتم و بالانس اول کار تمیز بود.

175/70R13 · بارز · 37,169 کیلومتر
امیر ح. · قم ★★★★★ کرولا

از قم تا شمال با کرولا رفتم. صدای جاده کم است و دست‌انداز را کمتر به اتاق می‌دهد. 11,489 کیلومتر کار کرده و سایش یکنواخت مانده.

205/55R16 · بارز · 11,489 کیلومتر
پویا ج. · قم ★★★★★ خاور

نسبت قیمت به دوام برای ناوگان کوچک خوب است. روی خاور تا 86,839 کیلومتر پنچری دیواره نداشتیم. تجربه کاری واقعی.

6.00-16 · بارز · 86,839 کیلومتر
فاطمه ش. · قم ★★★★★ وانت نیسان

تایر وانتی باری سایز 12.00-20 روی وانت نیسان. بعد از 59,205 کیلومتر بار بین‌شهری هنوز لایه جدا نشده و حرارت را خوب تحمل می‌کند. برای کار، داخلی منطقی است.

12.00-20 · بارز · 59,205 کیلومتر
علی ر. · قم ★★★★ هیوندای پورتر

بار را در گرمای قم می‌کشد. سایش روی محور محرک بیشتر است — جابه‌جایی محور را جدی بگیرید. در کل راضی‌ام.

315/80R22.5 · بارز · 31,571 کیلومتر
فاطمه ش. · قم ★★★★ هیوندای النترا

چهارفصل واقعی‌تر از خیلی از داخلی‌هاست. کمی بعد از کارکرد صدا می‌آید اما چسبندگی خشک و خیس قابل اعتماد مانده.

225/45R17 · گودیر · 37,159 کیلومتر
زهرا ل. · قم ★★★★★ هیوندای پورتر

نسبت قیمت به دوام برای ناوگان کوچک خوب است. روی هیوندای پورتر تا 80,686 کیلومتر پنچری دیواره نداشتیم. تجربه کاری واقعی.

20.5-25 · بارز · 80,686 کیلومتر
محمد ق. · قم ★★★★★ کامیونت جک

تایر وانتی راهسازی سایز 16.00-24 روی کامیونت جک. بعد از 53,052 کیلومتر بار بین‌شهری هنوز لایه جدا نشده و حرارت را خوب تحمل می‌کند. برای کار، داخلی منطقی است.

16.00-24 · بارز · 53,052 کیلومتر
رضا ک. · قم ★★★★ دنا

قیمت تولید داخل را می‌ارزد. نرمی متوسط، ترمز خشک خوب، در خیس کمی محتاط‌تر رانندگی می‌کنم. روی هم ۴ از ۵.

195/60R15 · بارز · 17,229 کیلومتر
امیر ح. · قم ★★★★★ پراید ۱۱۱

مصرف سوخت نسبت به تایر قبلی‌ام کمی بهتر شده و سواری نرم است. سایز 165/65R13 را از آقای تایر گرفتم و بالانس اول کار تمیز بود.

165/65R13 · بارز · 33,549 کیلومتر
مریم ع. · قم ★★★★★ سمند

از قم تا شمال با سمند رفتم. صدای جاده کم است و دست‌انداز را کمتر به اتاق می‌دهد. 7,869 کیلومتر کار کرده و سایش یکنواخت مانده.

185/65R15 · بارز · 7,869 کیلومتر
فرهاد ز. · قم ★★★★★ مزدا ۳

نسبت به قیمت وارداتی، تعادل راحتی و ترمز خوب است. در قم با دست‌انداز زیاد، فرمان دقیق مانده. تجربه بعد از 17,219 کیلومتر.

205/50R16 · هانکوک · 17,219 کیلومتر
امیر ح. · قم ★★★★ سمند

قیمت تولید داخل را می‌ارزد. نرمی متوسط، ترمز خشک خوب، در خیس کمی محتاط‌تر رانندگی می‌کنم. روی هم ۴ از ۵.

195/60R14 · بارز · 13,609 کیلومتر
مهدی ن. · قم ★★★★ رانا پلاس

وقتی نو بود در باران هم عالی بود. با کم شدن آج کمی احتیاط در آب‌گرفتگی لازم است — نکته‌ای که در بررسی‌های خارجی هم تکرار شده. در کل ارزش خرید دارد.

185/55R15 · هانکوک · 45,019 کیلومتر
پویا ج. · قم ★★★★★ ایسوزو NPR

تایر وانتی باری سایز 315/70R22.5 روی ایسوزو NPR. بعد از 35,043 کیلومتر بار بین‌شهری هنوز لایه جدا نشده و حرارت را خوب تحمل می‌کند. برای کار، داخلی منطقی است.

315/70R22.5 · بارز · 35,043 کیلومتر
فاطمه ش. · قم ★★★★ خاور

بار را در گرمای قم می‌کشد. سایش روی محور محرک بیشتر است — جابه‌جایی محور را جدی بگیرید. در کل راضی‌ام.

6.50-16 · بارز · 97,409 کیلومتر
علی ر. · قم ★★★★★ وانت نیسان

نسبت قیمت به دوام برای ناوگان کوچک خوب است. روی وانت نیسان تا 69,775 کیلومتر پنچری دیواره نداشتیم. تجربه کاری واقعی.

215/75R16C · بارز · 69,775 کیلومتر
پویا ج. · قم ★★★★★ وانت نیسان

تایر وانتی باری سایز 10.00-20 روی وانت نیسان. بعد از 28,890 کیلومتر بار بین‌شهری هنوز لایه جدا نشده و حرارت را خوب تحمل می‌کند. برای کار، داخلی منطقی است.

10.00-20 · بارز · 28,890 کیلومتر
فاطمه ش. · قم ★★★★ هیوندای پورتر

بار را در گرمای قم می‌کشد. سایش روی محور محرک بیشتر است — جابه‌جایی محور را جدی بگیرید. در کل راضی‌ام.

385/65R22.5 · بارز · 91,256 کیلومتر
نگین و. · قم ★★★★ سوناتا

کیفیت پریمیوم است. تنها نکته قیمت حلقه است. اگر کارکرد سالانه بالا دارید، هزینه هر کیلومتر در نهایت منطقی درمی‌آید. 41,399 کیلومتر تا الان.

245/45R17 · میشلن · 41,399 کیلومتر
زهرا ل. · قم ★★★★★ کامیونت جک

تایر وانتی کشاورزی سایز 14.9-24 روی کامیونت جک. بعد از 22,737 کیلومتر بار بین‌شهری هنوز لایه جدا نشده و حرارت را خوب تحمل می‌کند. برای کار، داخلی منطقی است.

14.9-24 · بارز · 22,737 کیلومتر
محمد ق. · قم ★★★★ ایسوزو NPR

بار را در گرمای قم می‌کشد. سایش روی محور محرک بیشتر است — جابه‌جایی محور را جدی بگیرید. در کل راضی‌ام.

14.00-38 · بارز · 85,103 کیلومتر
علی ر. · قم ★★★★★ خاور

نسبت قیمت به دوام برای ناوگان کوچک خوب است. روی خاور تا 57,469 کیلومتر پنچری دیواره نداشتیم. تجربه کاری واقعی.

7.50-20 · بارز · 57,469 کیلومتر
رضا ک. · قم ★★★★★ کیا اپتیما

گل P685 حس اسپرت‌تری از P610 دارد. روی کیا اپتیما سایز 225/45R18 ورود به پیچ دقیق‌تر شد. بعد از 5,139 کیلومتر هنوز آج عمیق است.

225/45R18 · بارز · 5,139 کیلومتر
رضا ک. · قم ★★★★ تیبا ۲

در گرمای قم باد را هر ماه چک می‌کنم؛ با فشار درست دوام بهتری گرفته. تجربه واقعی نه کاتالوگ استودیویی.

185/60R14 · بارز · 27,199 کیلومتر
امیر ح. · قم ★★★★ چری آریزو

چسبندگی خشک خیلی خوب است؛ در جاده خیس هم مطمئن است اما کمی از نرم‌ترین گل‌های بارز سفت‌تر سواری می‌دهد. برای من قابل قبول بود.

205/50R17 · بارز · 43,519 کیلومتر
بهرام د. · قم ★★★★★ هیوندای النترا

کومهو این گل روی هیوندای النترا. راحتی و ترمز خیس برای شاسی‌بلند خیلی خوب است؛ شبیه همان بازخوردهایی که برای Crugen HP71 می‌خواندم. 10,869 کیلومتر بدون شکایت.

225/45R17 · کومهو · 10,869 کیلومتر
امیر ح. · قم ★★★★ تیبا ۲

در گرمای قم باد را هر ماه چک می‌کنم؛ با فشار درست دوام بهتری گرفته. تجربه واقعی نه کاتالوگ استودیویی.

185/65R14 · بارز · 23,579 کیلومتر
مریم ع. · قم ★★★★ سمند سورن

نسبت کیفیت به قیمت برای تولید داخل بالاست. فقط در سرعت بالا کمی صدای آج می‌آید که برای این رده طبیعی است.

195/65R15 · بارز · 39,899 کیلومتر
پویا ج. · قم ★★★★ خاور

بار را در گرمای قم می‌کشد. سایش روی محور محرک بیشتر است — جابه‌جایی محور را جدی بگیرید. در کل راضی‌ام.

6.50-14 · بارز · 67,094 کیلومتر
فاطمه ش. · قم ★★★★★ وانت نیسان

نسبت قیمت به دوام برای ناوگان کوچک خوب است. روی وانت نیسان تا 39,460 کیلومتر پنچری دیواره نداشتیم. تجربه کاری واقعی.

235/65R16C · بارز · 39,460 کیلومتر
پویا ج. · قم ★★★★ هیوندای پورتر

بار را در گرمای قم می‌کشد. سایش روی محور محرک بیشتر است — جابه‌جایی محور را جدی بگیرید. در کل راضی‌ام.

385/65R22.5 · بارز · 60,941 کیلومتر
فاطمه ش. · قم ★★★★★ کامیونت جک

نسبت قیمت به دوام برای ناوگان کوچک خوب است. روی کامیونت جک تا 33,307 کیلومتر پنچری دیواره نداشتیم. تجربه کاری واقعی.

315/70R22.5 · بارز · 33,307 کیلومتر
علی ر. · قم ★★★★★ ایسوزو NPR

تایر وانتی باری سایز 315/80R22.5 روی ایسوزو NPR. بعد از 95,673 کیلومتر بار بین‌شهری هنوز لایه جدا نشده و حرارت را خوب تحمل می‌کند. برای کار، داخلی منطقی است.

315/80R22.5 · بارز · 95,673 کیلومتر
زهرا ل. · قم ★★★★ ایسوزو NPR

بار را در گرمای قم می‌کشد. سایش روی محور محرک بیشتر است — جابه‌جایی محور را جدی بگیرید. در کل راضی‌ام.

8.00-18 · بارز · 54,788 کیلومتر
مریم ع. · قم ★★★★ مزدا ۳

در گرمای قم باد را هر ماه چک می‌کنم؛ با فشار درست دوام بهتری گرفته. تجربه واقعی نه کاتالوگ استودیویی.

205/50R16 · بارز · 19,959 کیلومتر
فاطمه ش. · قم ★★★★★ خاور

نسبت قیمت به دوام برای ناوگان کوچک خوب است. روی خاور تا 27,154 کیلومتر پنچری دیواره نداشتیم. تجربه کاری واقعی.

12.4-24 · بارز · 27,154 کیلومتر

ثبت تجربه بعد از نصب

عکس تایر زیر خودرو + چند جمله از سواری بعد از کارکرد واقعی. موبایل فقط برای تأیید است و منتشر نمی‌شود.